Тормозные колодки из Германии

Что нужно знать о тормозных колодках и как правильно их выбирать? В нашей статье вы найдете практические советы для автовладельцев, а также узнаете, где купить немецкие тормозные колодки без посредников.

Купить в Узбекистане тормозные колодки из Германии вы можете у компании «Orient Global GmbH», мы работаем непосредственно с производителями запасных частей. Благодаря тому, что мы являемся официальными дилерами широкого ряда брендов, мы можем предложить действительно низкие цены на запчасти из Германии.

Немецкие тормозные колодки

Один из главных критериев выбора тормозных колодок – их жесткость или мягкость. Этот термин постоянно используют продавцы специализированных магазинов и водители. Но на самом деле на параметры торможения влияют и иные факторы, и сами продавцы запчастей порой даже не разбираются в этой «классификации».

Производители колодок называют жесткостью способность материала к сжатию под давлением и нагрузкой. По Европейскому стандарту этот показатель должен находиться в пределах 2% при нормальной температуре и не превышать 5% во время нагревания до 400 С. Характеристика жесткости указывает на возможность колодок обеспечивать нормальное «чувство тормозной педали». А «мягкие» запчасти обладают достаточным коэффициентом трения. Их легче изготавливать, но они не обеспечивают должный уровень безопасности.

Покупатель должен интересоваться и другими параметрами запчастей. В первую очередь это состав фрикционного материала. В современных моделях соединяются десятки различных ингредиентов, так как изделие должно соответствовать многим требованиям. А иногда они даже взаимоисключающие.

Колодка независимо от температуры окружающей среды должны обеспечивать эффективное торможение. При нагреве она не должна вызывать кипение, дымление или замыливание, а также прихватывание к диску. Пыль может появляться в разумных пределах. Она не должна забивать подвижные детали механизмов. Пыль не принесет особого вреда человеку и окружающей среде, но она способствует более быстрому износу деталей.

Все материалы, используемые при изготовлении колодок, делят на два основных типа. Первый – «Европейский», содержит минимальное количество стали и второй – «Азиатский» основан на безасбестовой органике. Но существует и третья группа – Semi Metallic, в которых содержится 40-65% волокон стали. Такие колодки отличаются высокой теплопроводностью, эффективным торможением, но при этом и высокой шумностью. Из-за небрежного обращения с тормозными дисками и повышенной выработки пыли их ставят преимущественно на коммерческие виды транспорта.

Колодки с небольшим количеством стали – до 30% (Low Steel) известны и наиболее популярны на рынке Европы. Они характеризуются коэффициентом трения 0,38-0,5 благодаря секретным веществам, которые входят в их рецептуру. Также они примечательны большой прочностью, способностью очищать тормозные диски от ржавчины и стабильностью на высокой скорости. А высокие тормозные характеристики позволяют использовать колодки на большой скорости, при этом пыль быстро выветривается из запчастей. Купить немецкие тормозные колодки без посредников вы можете у Orient Global GmbH. Прямые поставки тормозных колодок из Германии в Узбекистан обеспечивают низкие цены.

Колодки, не содержащие стали, образуют минимум пыли. В их состав входят разные альтернативные волокна: безасбестовая органика или NAO – Non-Asbestos organic. Эти модели были созданы для Японии, но их также используют в США, где контролируется количество металла в механизмах. Хотя изделия NAO практически не издают шума и не пылят, по показателю торможения они уступают Low Steel. Кроме того, обычно изделия NAO дороже, чем Low Steel. Из-за этого на один и тот же автомобиль на рынок Японии, Европы и США могут поставляться авто с разными запчастями.

Среди запасных частей подобного плана стоит выделить модели немецких производителей Textar (Low Steel), TRW, ATE, FERODO, а также Nisshinbo – японского представителя NAO. У немецких производителей есть множество моделей, которые характеризуются отличными показателями стабильности при высокой температуре и коэффициента трения, они тихие, не пылят, не скрипят и не перегреваются. Компания TMD Friction, например, добилась подобного результата благодаря особому составу фрикционной смеси, в которую входит 25 веществ.

Производители постоянно испытывают свою продукцию в экстремальных условиях, на своих треках, имитируя профессиональные гонки и горную езду. Благодаря этому существуют колодки, которые подходят для эксплуатации в любых условиях, в том числе, и для более агрессивной езды. Немецкие производители на сегодняшний день несомненные лидеры в этом направлении. Все колодки соответствуют всем требованиям европейских стандартов ECE R90. Модели изделий Textar, TRW, ATE, FERODO подходят для большинства европейских автомобилей – MINI, Skoda, BMW, Volvo, Audi, Seat, Mercedes-Benz, Volkswagen и др.